По поводу последствий PARI ICE CROSS на Чкаловской лестнице градозащитники обращаются в прокуратуру

Восемь дней минуло после того, как Нижний Новгород распрощался с участниками этапа Кубка мира по скоростному спуску на коньках PARI ICE CROSS. Соревнования стали скандальными задолго до их начала: градозащитники выступали против установки ледового конькобежного трамплина на Чкаловской лестнице: по их мнению, это грозило разрушением объекта ОКН. ИА "Нижний сейчас" побывал на лестнице во время монтажа ледовой трассы , а сегодня зафиксировал последствия соревнований для одной из главных достопримечательностей города и побеседовал об увиденном с градозащитницей, членом Общественного совета при Управлении государственной охраны объектов культурного наследия Нижегородской области, кандидатом исторических наук и специалистом в области историко-культурного наследия Анной Давыдовой.

РЖАВЧИНА, ОБЛЕТЕВШАЯ ШТУКАТУРКА И ОПАСНАЯ ЭЛЕКТРИКА

На сегодняшний день лестница имеет вид не опрятный. На ней до сих пор разбросан мусор: обрезки проводов, саморезы, полиетилен, по сторонам от перил сложены разобранные деревянные конструкции.

Все это спокойно могут взять в руки и травмироваться оставшиеся без присмотра дети. Еще хуже то, что на некоторых фонарях освещения и даже в перилах открыты электрощитки, обнажая спрятанные внутри провода. Такой халатности в отношении безопасности на ОКН в центре города старожилы, как говорится, не припомнят.

Еще до соревнований ИА "Нижний сейчас" зафиксировал сколы штукатурки на перилах лестницы – их стало больше, местами они превратились в сколы, которые идут сплошной полосой. Перила лестницы возле памятника Чкалову облезли от штукатурки больше, чем наполовину.

Пострадали и красивые серые гранитные ступени: многие из них в рыжих пятнах ржавчины: последствие того, что этиленгликоль, который во время соревнований вытекал из поломавшихся под треснувшими айсматами труб, разъел крепеж, и ржавчина стекала на лестницу.

Кстати, о том, что конструкция ледовой трассы собирается не по ГОСТу и грозит расшататься и сломаться во время соревнований, предупреждал эксперт ИА "Нижний сейчас" в нашем материале от 25 февраля .

Ступень по левому подъему и вовсе раскрошилась. А местами плиты разъехались, увеличив зазор.

Перила слева после подъема просто трескаются пополам. До соревнований трещина была только на верхней светлой части бетона.

ИА "Нижний сейчас" направил запрос в министерство спорта Нижегородской области с просьбой прокомментировать последствия соревнований для имиджа региона, дальнейшего развития спорта в области, а также попросил рассказать, как скоро и какими силами будут ликвидированы повреждения, нанесенные объекту ОКН.

"ПОД ЛЕСТНИЦУ, РАЗМЫВАЯ СКЛОН, ШЁЛ ВОДОПАД"

Анна Давыдова. Фото из личного архива.

В свою очередь, Анна Давыдова, которая накануне PARI ICE CROSS публично критиковала проведение этих соревнований на Чкаловской лестнице, рассказала ИА "Нижний сейчас" о результатах собственного обследования достопримечательности.

- Управление государственной охраны объектов культурного наследия Нижегородской области вообще никак не контролировало соблюдение подрядчиком раздела "Обеспечение сохранности ОКН" в договоре, - говорит она. – Поэтому мы получили следы креплений в виде ржавчины. Поэтому и тающий лед, и этиленгликоль водопадом лились под ступени, угрожая размытию склона под лестницей. Да, к сожалению, после капремонта там не плотная подгонка плит, и все заливается внутрь, что очень опасно. Вообще состояние системы водоотведения на кремлевских склонах меня очень беспокоит. Мы рискуем всем прекрасным историческим комплексом вместе с крепостью, если не решить этот вопрос.

Анна Давыдова обратила внимание на то, что в одном ответе (от 20 февраля) на ее запрос в министерство спорта Нижегородской области ей в числе организаторов мероприятия перечислили как сам минспорта, так и департамент туризма и внешних связей администрации Нижнего Новгорода и департамент социальной коммуникации и молодежной политики города, а сегодня, 1 апреля, с адреса минспорта пришло еще одно письмо, полностью повторяющее предыдущее – только перечисление этих ведомств из него убрано.

- Более того, трассу начали строить 19 февраля, а согласование с УГОКН НО было подписано только 12 марта. Поэтому я уже писала в прокуратуру и собираюсь обратиться туда лично, - говорит градозащитница.

Напомним, что соревнования имели печальные последствия и для спортсменов.